Carburant meilleur marché, mieux manger et dormir en cours de route

Le quiz populaire Walter Capiau revient avec une vengeance dans les affaires de carburant.

Il ya quelques mois ont été les prix à la pompe à un niveau record en Février '15 et nous avons été en mesure d'établir une chute de imense dans le prix. Les calculs et le raisonnement qui sous-tendent l'rpijsopgave ne est pas expliquée au 1-2-3.

Tes-aller pour vous résumez une clarification.

Récemment, les prix des barils de pétrole brut ont chuté de répulsion tout aussi diminué le prix à la pompe. Ce prix ne se sentait pas directement proportionnelle à la pompe par rapport à la baisse du pétrole brut sur les prix.

Ce phénomène est dû aux frais sur les carburants.

Accise et la TVA sont les principaux coupables pour le prix élevé que nous payons à la pompe. TVA et les accises fluctuent pas avec les annonces. Ils sont, comme il a été fixé des valeurs qui doivent être payés sur le dessus de l'huile après raffinage.

TVA varie quelque peu long à cet égard, plus le prix à la pompe, le plus d'impôt que vous payez. Vous devez quand même payer 21% de TVA.

par exemple pomprijs de l'indice d'octane 98

est € 1,521 par litre vous les payez 21% de TVA se élevant à € 0,319 TVA.

ce est le prix à la pompe, mais € 1,495 par litre, et vous les payer 21% de TVA, alors vous ne payez 0,313 TVA.

A chaque baisse du prix maximum des prix (voir le prix maximum indiqué que le fond de la page d'accueil) sur les bénéfices coupées en deux en faveur de l' ETAT , ce qui augmente l'accise "secret". POS caisse enregistreuse afin signifie papa.

                                                           ex.:                  

                                               prix à la pompe (la baisse des prix) € 1,115 / L

                                               chute des prix du pétrole brut - € 0,020 / L

                                                                                                                     ___________

                                  le nouveau prix à la pompe devrait être € 1,095 / L

 

Non, dit l' ETAT :

                                               prix à la pompe (la baisse des prix) € 1,115 / L

                                               baisse des prix du pétrole brut (€ 0020 / L) 2 - € 0,010 / L

                                                                                                                       ___________

                                                Donc, vous payez à la pompe après Chute de prix € 1,105 / L

 

Le consommateur ne reçoit que la moitié de la baisse des prix. L'Etat veut voir PLUS et donc sa chance de soulever la acijnzen au cours de la chute des prix.

L'autre côté de la médaille devrait également être nommé. En 2004, les prix du carburant étaient élevés et invisible pour beaucoup une grosse bouchée du budget (déplacements etc ...). Lorsque le système ci-dessus a été réglée à l'avantage du consommateur. Le SUPPLÉMENTAIRES recettes que l'Etat jouissait de la TVA (au prix très élevé de la pompe) a été déduit du droit d'accise. 

Set:

le prix à la pompe est -> aujourd'hui € 1,115 / L vous payez € 0,234 TVA / L

                          -> Demain € 2,100 / L vous payez € 0,441 TVA / L 

un coût supplémentaire de € 0207 TVA / L

Etat père dit alors le consommateur 

le nouveau taux maximum officiel ne fera € 2,100 / L

mais nous y allons l'méérkost de TVA de là à partir € -0,207 

                                                                                                           ___________

Vous payez donc «seulement» € 1,893 / L

 

 

En plus de la TVA et des accises seront encore payer des frais (BOFAS) pour l'assainissement des sols contaminés par des combustibles.

La raison nous avons besoin de regarder dans le passé, principalement parce qu'il ne sont pas toujours pensé travailleurs a disparu et afin que le sol était contaminé.

En outre, nous avons également en carnet, que nous contribuons (APERTA) pour maintenir les niveaux de réserve.

Le taux de change est un tiers horreur. Sur les marchés internationaux du pétrole brut se négocie en dollars. Comme le dollar monte ou baisse de la valeur face à l'euro traduit ce fait se reflète également dans le prix. 

En résumé, les concepts de nagenoemde qui déterminent le prix. Les données sont disposées comme elles affectent le prix maximum

1) Les droits et taxes

2) raffinagekost

3) la TVA

4) distriebutiekost

5) ouverte

6) BOFAS

Diesel est moins cher à la pompe parce que l'état de ce carburant "sponserd» ou «encourage» (comme vous l'appelez veut lui-même) en utilisant des accises. Le coût de production de diesel est plus élevé par rapport au coût de production de l'essence lourde et de l'environnement. Par conséquent, le gouvernement veut faire 2016 fin à cet avantage et donc la différence de prix sera éliminer. En d'autres termes, le carburant diesel est considérablement plus coûteux.

 

Le livre, prochainemen!

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Actuele brandstofprijzen.

Super 98
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Super 95
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Diesel
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